Prowadnica rolkowa ma następujące zalety: Nadaje się do użytku w trudnych warunkach: korpus toczny łożyska w rolce nie styka się bezpośrednio z szyną prowadzącą, a łożysko ma dobre właściwości uszczelniające; technologia hepco prowadząca w kształcie litery V umożliwia rolce V zeskrobywanie pyłu, wiórów i innych zanieczyszczeń z powierzchni szyny prowadzącej poprzez ruch „zgarniający”, aby utrzymać powierzchnię szyny prowadzącej w czystości, dzięki czemu jest bardzo nadaje się do użytku w trudnych warunkach. Ponieważ w złym środowisku pracy szczotce lub skrobakowi trudno jest zapobiec przedostawaniu się kurzu, wiórów i innych drobnych zanieczyszczeń do suwaka. Większa prędkość liniowa: walcowanie typu V na powierzchni szyny prowadzącej typu V może osiągnąć bardzo wysoką prędkość liniową, do 8 m / s Wymagania dotyczące dokładności układu odniesienia są zmniejszone: rolka w kształcie litery V w systemie szyn prowadzących w kształcie litery V jest równoważna z suwakiem szyny prowadzącej w kształcie kuli oraz kontakt między rolką w kształcie litery V i w kształcie litery V. powierzchnia szyny prowadzącej jest równoważna tylko kontaktowi stalowej kuli z powierzchnią szyny prowadzącej; dzięki temu wymagania dotyczące dokładności powierzchni odniesienia instalacji są znacznie zmniejszone, a montaż oszczędza czas i pracę. Koszt konserwacji i wymiany jest niższy: system prowadnic rolkowych w kształcie litery V może niezależnie wymienić zużytą szynę prowadzącą lub rolkę, bez wymiany wszystkich; na miejscu, dzięki regulacji wałka mimośrodowego, wygodnie jest wyregulować i uzyskać wymagane napięcie wstępne. Dlatego koszt konserwacji i wymiany prowadnicy rolkowej jest niższy. Dłuższa żywotność: szyna prowadząca rolki ma znacznie dłuższą żywotność niż łożysko wałeczkowe. W wielu przypadkach wystarczy wymienić tylko walec, a następnie można uzyskać wymagane napięcie wstępne poprzez regulację mimośrodowości walca mimośrodowego. Prowadnica kulowa, niezależnie od zużycia kulki lub prowadnicy do pewnego stopnia, w celu zapewnienia wstępnego obciążenia lub luzu wymaganego przez aplikację, wymagany jest kompletny zestaw zamienny. Mówiąc ogólnie, tor jest najdłuższym składnikiem trwałym w całym systemie ruchu liniowego; jeśli zastosowano prowadnicę kulową, tor należy zmienić podczas zmiany suwaka; w przypadku prowadnicy rolki w dobrym stanie roboczym można wymienić tylko rolkę.