Spetsiaalne kvaliteetne kummist juhtratas pruuni korundi ratta keskseks lihvimiseks

Kummirulli lihvketta spetsifikatsioon ja materjal
· Kumirulli lihvketta kirjeldus kummirulli üldiselt hõlmavad selle materjalid kristallilist ränikarbiidi, musta ränikarbiidi, rohelist ränikarbiidi jne. konkreetne kasutamine tuleks kindlaks määrata vastavalt kliendi nõudmistele, eriti  kummist lihvketta lihvimise põhipunktidele
· Kummi lihvketta lihvimise peamine punkt:materjalide lihvimisel pöörab lihvkett vahel tähelepanu lihvketta ja lihvimaterjalide omadustele, et mängida lihvketta tõelist rolli. Kummi lihvketta lihvimisel on mõned erilised, kuna kumm ise on suhteliselt pehme ja teatud elastsusega, mõni on ka kleepuv, näiteks kui te valite sel ajal mitte, siis lihvimine kuumeneb üle ja paneb kummi
kummi juhtratta
funktsiooni · funktsioon kummist juhtratast: kummist juhtratast kasutatakse peamiselt koos tsentraalse lihvimismasina keskse lihvkettaga. Seda võib nimetada tsentrita lihvkettana või otse juhtrattaks. Keskse lihvimismasina lihvimisprotsessis mängib kummist juhtratas suunamise, positsioneerimise ja poleerimise rolli. Seetõttu määratakse juhtratta valimisel juhtraami läbimõõt masinatüübi järgi
Kõvadus ja valitud lihvketta kõvadus viitavad lihvketta pinnale kulunud abrasiivsete terade raskusastmele lihvimisjõu mõju. Lihvimisketta kõvadus on pehme, mis näitab, et lihvketta tera hõõrumine on kerge ja lihvketta kõvadus on kõva, mis näitab, et lihvketas on raske maha kukkuda. Lihvketta ja abrasiivsuse kõvadus on kaks erinevat mõistet. Sama abrasiivmaterjali saab valmistada erineva karedusega lihvketasteks, mis sõltub peamiselt sideaine jõudlusest ja kogusest, samuti lihvimisketta valmistamisprotsessist. Jahvatamise ja tükeldamise oluliseks erinevuseks on see, et lihvkettal on ise isestumine. Lihvketta kõvaduse valimine tähendab tegelikult lihvketta iseteritavuse valimist. Loodetavasti ei kuku teravad lihvimisosakesed liiga vara maha ega ka maha, isegi kui need on nüri.